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合力叉車輪胎磨損的原因有哪幾點

點擊次數:   更新時間:16/08/03 11:30:08     來源:www.jsshuyang.com關閉分    享:
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    1、在一定的載荷和胎壓下,車速增加,輪胎的變形頻率、胎體的振動及輪胎圓周和側向的扭曲變形(形成靜止波)隨之增加,單位時間內因摩擦而產生的熱量增加,輪胎的工作性能下降,甚至出現簾布層破裂和胎麵剝落現象,加速輪胎的磨損和破壞。
    2、在一定的胎壓下,輪胎超載使其撓曲變形增大,簾布和簾線的應力增大,易造成胎壁部位簾線折斷、鬆散和簾布脫層,胎體簾線的受力將超過設計允許應力和輪胎接地壓力,產生的熱量增加,胎體溫度升高,承載能力下降。同時因胎肩與地麵接觸產生磨損,尤其在遇到障礙物時,即使一個不大的石塊,也會引起胎冠爆破。實踐證明,在轉彎和不平路麵上行駛的情況下,當輪胎負荷超過20%時,其行駛裏程將縮短35%;超過50%時,縮短59%;超過1倍時,縮短80%以上。
    平時駕駛人員駕駛東莞合力叉車時,在一定的載荷和行駛條件下,東莞合力叉車的輪胎有一個適宜的輪胎氣壓,當輪胎氣壓低於標準值行駛時,輪胎徑向變形增大,兩側產生過度撓曲,以致胎冠兩側接地,胎側內壁受壓,胎側外壁受拉,胎體內簾線產生較大的變形和交變應力。周期性的壓縮變形,會回速簾線的疲勞損壞,使輪胎的簾布層和輪胎與地麵之間相對滑移增大,摩擦產生的熱量增多,輪胎溫度急劇上升,使橡膠的抗拉強度降低,簾線鬆散和局部脫層,遇有障礙受到衝擊時就產生爆胎。